塔式起重機(jī)維修-起重機(jī)維修-騰飛工程
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

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產(chǎn)品品牌:騰飛工程
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液壓小吊車操縱多路換向手柄時(shí)執(zhí)行元件無(wú)力或動(dòng)作遲緩,運(yùn)動(dòng)不良 原因:多路換向閥、安全閥的壓力調(diào)整得低;安全閥彈簧損壞或產(chǎn)生永jiu變形;閥的錐形面損壞;控制閥桿與孔的磨損嚴(yán)重或動(dòng)作不良;多路換向閥組中控制變幅,伸縮操縱壓力或控制主副卷?yè)P(yáng)操作壓力及控制回轉(zhuǎn)操作壓力的溢流閥功能調(diào)整不當(dāng)或單向閥功能不良。 排除方法:用壓力表檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力,若壓力不足,應(yīng)調(diào)整安全閥,使其壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查安全閥彈簧,必要時(shí)換新;重新研磨閥或閥體錐面;檢查閥的內(nèi)漏情況,內(nèi)漏嚴(yán)重,換新閥桿或?qū)㈤y桿鍍鉻重新配置;如果閥桿與閥體卡住,拆開(kāi)清洗,去除異物,彈簧折斷,更換新彈簧,重新組裝,使閥桿運(yùn)動(dòng)靈活;將閥組溢流閥壓力調(diào)到正常值,修理或更換單向閥。

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      1、及時(shí)替換失效油封。車上許多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因裝置不當(dāng),軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封運(yùn)用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失掉彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

  2、防止單向閥、通氣閥堵死。由此致使箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充溢整個(gè)空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高光滑油耗費(fèi)添加和替換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣體系阻塞后,添加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗添加。因?yàn)橄錃け砝餁鈮翰畹男Ч?,通常?huì)致使密封單薄處漏油。因而需對(duì)車輛進(jìn)行定時(shí)查看、疏通、清潔。

  3、妥善處理各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母常常拆裝,簡(jiǎn)單滑絲斷扣而松脫,會(huì)致使?jié)B油。替換聯(lián)管螺母,用研磨法處理其錐面密封,使螺母壓緊而處理密封。







1、吊車在吊運(yùn)過(guò)程中。如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈,司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄推到下降滿檔位置,再開(kāi)動(dòng)大小車,找安全地方。落下重物。

2、兩臺(tái)吊車同時(shí)吊起一個(gè)物件時(shí),應(yīng)使承載均勻,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩保持垂直,同時(shí)同步起升或降落。抬桿應(yīng)保持水平,要專人指揮。

3、有主、副鉤的吊車,應(yīng)把不工作的吊鉤升到接近極限位置的高度。鉤上不準(zhǔn)掛其它輔助吊具,不允許兩鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)工作物。

4、操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落,并立即停車檢查,排除故障。未查出原因禁止開(kāi)車。

韓經(jīng)理先生

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